對上同樣三連敗的獨行俠，原本是快船止住頹勢的最好機會，畢竟對手一口氣讓了濃眉、歐文、萊夫利、加福德，幾乎讓了半支主力，這還不夠，華盛頓在賽前熱身時踩到球崴了腳，也緊隨其后退出戰(zhàn)局。就是這么一支殘陣獨行俠，居然搞定了雙核驅(qū)動的快船，拿到職業(yè)生涯新高35分的弗拉格和末節(jié)8中6獨取17分的湯普森，這一老一少聯(lián)手擊沉了原本就已經(jīng)搖搖欲墜的快船。可憐萊昂納德28分鐘就拿到30分，效率非常不錯，卻還是難求一勝。
事實上，自傷愈復(fù)出以來，卡子哥似乎已經(jīng)重回巔峰，他的表現(xiàn)就像一臺精密的儀器，兼具效率和產(chǎn)量。在盧指導(dǎo)嚴格控制的28分鐘上場時間里，萊昂納德場均貢獻27分4.8籃板2助攻，差不多每一分鐘就能拿到1分。更讓人嘖嘖稱奇的是，萊昂納德這4場比賽的三項命中率分別是52.1%、47.6%和100%，該怎么形容呢，眾所周知，“180俱樂部”指的是三項命中率分別在50%、40%和90%以上，而但看這4場比賽，卡子哥已經(jīng)都快踏進“200俱樂部”了，可惜的是，卻依舊難求一勝。
很難苛求卡子哥做到更多，如此重視負荷管理的他，也選擇咬牙打了背靠背的比賽，個人效率上，更是難以要求他做到更多。有球迷會把問題歸咎于哈登的低效，但平心而論，登哥的表現(xiàn)和上賽季也沒有太大區(qū)別，他要承擔不少的組織重任，無法指望36歲的他，個人進攻和組織梳理，兩手都要抓兩手都要硬。
怪只怪快船的管理層太造孽了。想象一下，如果本賽季場均能夠得到24.7分的鮑威爾仍在陣中，快船會不會依舊是聯(lián)盟前六的球隊？如今說什么都晚了。當然，考慮到鮑威爾這樣的表現(xiàn)，2026年夏天注定是要索要大合同的，快船管理層送走他也是無奈之舉，所以不是說不能交易鮑威爾，但快船休賽期的操作，如今來看真是“四大皆空”。
本場比賽，科林斯拿到了21分，10中9的效率也很不錯，但他注定只是一名角色球員，對戰(zhàn)局的影響力有限，且此前因為起伏不定的狀態(tài)，已然被擺上了貨架。保羅這場智取0分，也是快船替補席得分以5比41，全面落入下風的因素之一，已經(jīng)宣布打完本賽季就退役的CP3，油箱里確實是沒油了。原本以為比爾的到來，會減輕哈登的負擔，沒想到連500萬的比爾，都香不起來了，如今更是賽季報銷指望不上了。至于大洛佩茲，那感人的搶籃板能力，至今都沒有絲毫改善，已經(jīng)連續(xù)3場被DNP。
賽后采訪中，泰倫-盧被問及是否覺得情況已經(jīng)失控，盧指導(dǎo)表示：“我不知道，我從未失去過信心，并堅信仍然會好轉(zhuǎn)。”有意思的是，卡子哥和哈登卻在采訪中表現(xiàn)得有些悲觀，前者認為無論如何得先考慮贏下一場，后者則表示確實很沮喪，不知道如何提升球隊水平。客觀來說，如今的快船問題很多，盧指導(dǎo)也是巧婦難為無米之炊，但放眼NBA，換帥如換刀，炒掉一個主教練換換手氣永遠是成本最低的改變方式。管理層做的孽，恐怕最終還得是盧指導(dǎo)承擔了。
